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公路动态

郴州北湖区生态公路促群众致富
  湖南公路网 2017年12月15日 18:15 邓德平、邹锦屏、李平 来源:郴州市公路管理局 

  隆冬时节,冬日暖阳,一条条宽阔平整的村道纵横交错、畅通无阻,一辆辆汽车、摩托车在村道上川流不息,一个个勤劳朴实的村民都喜笑颜开,这就是北湖区今年成功创建郴州市“四好农村路”示范县、助力交通扶贫大显成效的一个美丽印记,勾勒出该区交通发展、人民幸福的动人画卷。

  过去,农村的道路是“晴天一身灰,雨天一身泥”,农民群众望路兴叹,也在感伤“致富难,难于上青天”。如今,“汽车进村入户,群众增收致富”,一条条通村达户的公路成为群众脱贫致富的“先行者”,成为该区扶贫攻坚的“助推器”。“以路兴村、以路富民”正在成为广大乡村农民致富的“捷径”。

  “一路通,百业兴”,一条条公路贯穿南北、联通东西,可以振兴一方经济,加速一方发展,造福一方百姓。该区乘着改革的东风,以创建“四好农村路”示范县为契机,着力抓好农村公路末端建设,着眼解决“最后一公里”问题,为全面建成小康社会特别是交通脱贫攻坚发挥重要作用。

  经济要发展,道路要先行,道路交通自古就是经济繁荣的命脉、社会发展的基石。大力修建千里村道,实现城乡公路网络畅通,可以突破经济发展制约,为农村经济发展提供有力的保障,插上腾飞的翅膀。北湖区管养的干支线公路存在“三多三少”(农村公路多、干线公路少,低等级路面多、高等级路面少,山区公路多、平原公路少)的短板,落后的交通曾经成为农村经济发展的最大制约。

为此,从2009年起,该区把公路建设作为富民强区的基础工程,积极响应市委市政府号召,先后开展了“交通大会战”、“交通大建设”、“交通大提质”活动。“十二五”以来,本着“邻近干线公路优先,村级经济实力较强的优先,村民群众积极性高的优先”的“三优先建设”工作思路,稳步实施公路建设。全区新改建郴州大道北湖段、南岭大道、花坪大道、省道S212线、县道X051线、X095线等干支线公路79.48公里,建设农村公路42公里,创建农村文明示范路7条45公里。投入27.87亿元。投入之大、进度之快、效果之好是前所未有的。至目前,该区农村公路列养率100%,县道、乡道、村道经常性养护率分别达到100%、95%、85%,路况优良率分别为92.9%、89.3%、88.5%,路面(PQI)中等以上比例达到90%以上。全区129个行政村全部通客运班线,新开通农村公交线路8条,“农村公交一体化”覆盖68个行政村,通达率领先全市。创建华塘、鲁塘、石盖塘等3个片区公交点,受益群众达10万人。该区建制村通客班车或公交车比例达到100%,为新农村建设发展升级、农村同步全面小康提供可靠的交通支撑。

  要想富,先修路,道路通了,发展之路也通了。可以说,脱贫致富重在道路先行,更需加大农村交通基础设施建设。通过深入推进“四好农村路”示范县创建,为助推脱贫攻坚和广大农民致富奔小康提供强力保障,呈现出三个可喜变化:首先服务“三农”能力更强。随着农村公路网络进一步优化、客运网络全覆盖、物流体系逐步完善,广大农民群众“出门水泥路,抬脚上客车”的梦想正在加快变为现实。上档升级的公路网,拉近了大塘、芙蓉、永春与中心城区之间的距离,农民脱贫致富奔小康的路越走越宽广。其次惠及民生力度更大。农村公路快速发展,惠及民生点多面广,群众出行和农产品外运更加便捷,“农家乐”、“乡村游”、特色农业迅速兴起,蓬勃发展,成为区域经济新增长点。三合村旅游公路、西河风光带的建成,带动了大量农家乐如雨后春笋、蓬勃兴起。最后惠及民生实惠更多。加快发展城乡客运一体化,在有条件的乡镇推广城乡公交一体化,积极发展片区公交,让广大老百姓出行更方便、更能充分享受改革红利。目前,该区100%的乡镇和100%的行政村通了班车,鲁塘、华塘、大塘、仰天湖率先开通了山区乡镇公交客运。一条条四通八达、畅通无阻的公路成为农民脱贫摘帽的致富路、幸福路。

  为民造福记心间,一路一桥总关情,农村公路关联着千乡万镇、千家万户。区委、区政府高位推动,紧扣“四好农村路”创建活动的要求,以建机制打基础为抓手,以提路况创环境为主线,以强服务树形象为目标,统筹推进农村公路建设、养护、管理、服务、效益“五量齐升”协调发展,实现了路况等级稳步提高,养护管理成效显著,服务能力大幅提升。建立完善了以区财政投入为主的资金保障机制,全区2乡2镇和91个行政村都建立了农村公路管理机构和建制村议事机构,落实了工作职责、管养人员和经费。全区在“十二五”期间共计投入公路建、管、养资金达31.61亿元。一条条通村达户的公路修到了家门口,修到了群众心坎上,修出了群众的获得感、幸福感,修出了万民同奔小康的壮观景象。

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